Mit dem Start des Tunnelbohrers „Donna Maria“ an der Donnersbergerbrücke beginnt nach Jahren der Verzögerungen eine entscheidende Bauphase der Zweiten Stammstrecke. Trotz explodierender Kosten und später Inbetriebnahme hoffen Bahn, Freistaat und Stadt auf Entlastung des S-Bahn-Verkehrs.