Umstritten war das Projekt, nun aber ist es Realität: Die Weißenburger Straße ist autofrei, sie soll Fußgängern mehr Platz bieten. Doch der erste Tag der Testphase zeigt: Die Theorie des entspannten Flanierens geht nicht ganz auf.
Umstritten war das Projekt, nun aber ist es Realität: Die Weißenburger Straße ist autofrei, sie soll Fußgängern mehr Platz bieten. Doch der erste Tag der Testphase zeigt: Die Theorie des entspannten Flanierens geht nicht ganz auf.