Volkswagen verkauft 2025 weltweit weniger Autos – vor allem in China und den USA. Die Kernmarke leidet dabei sogar noch etwas stärker als der Gesamtkonzern.
Volkswagen verkauft 2025 weltweit weniger Autos – vor allem in China und den USA. Die Kernmarke leidet dabei sogar noch etwas stärker als der Gesamtkonzern.