Bei einer so gut wie neuen 737-9 Max bricht Anfang des Jahres kurz nach dem Start ein Rumpfteil heraus. Ähnliche Maschinen wurden nun jeweils bis zu zwölf Stunden kontrolliert – mit Erfolg.
Bei einer so gut wie neuen 737-9 Max bricht Anfang des Jahres kurz nach dem Start ein Rumpfteil heraus. Ähnliche Maschinen wurden nun jeweils bis zu zwölf Stunden kontrolliert – mit Erfolg.