Die Aktionäre von MTU müssen sich wegen der finanziellen Folgen eines Materialfehlers an den Antrieben vieler Airbus-Jets vorerst mit weniger Dividende zufriedengeben. Für 2023 sollen laut einer Mitteilung vom Mittwochabend 2 Euro je Anteilschein fließen – nach 3,20 Euro für das vorangegangene Jahr. Analysten hatten hingegen mit einer Erhöhung auf über vier Euro gerechnet.